奥克兰市中心要大变样啦！市长说将改绿化，建新公园

  据1 NEWS报道，奥克兰市中心的Queen Street将进行彻底改造，绿色植物和一个“袖珍公园”将取代新冠紧急应对措施下的花哨的黄色标志和拦路石块，以迎接后新冠疫情时期的复苏。

奥克兰市议会今天在一份新闻稿中说，位于Customs Street和Shortland Street之间的Queen Street上，塑料棒和临时人行道将被宽阔的走道、座椅和有本地植物的种植箱所取代。

此外，Queen Street和Fort Street的街角亦会修建一个小型公园，让市民可以在此逗留。

奥克兰市长Phil Goff说：“我们希望奥克兰的大街对人们更友好，更有吸引力，成为一个值得前往的地方，而不只是路过而已。”

“去年，奥克兰交通局（AT）采取了一些临时措施，让人们能在大流行期间保持身体距离。现在是时候更换那些黄色标志、石块和涂漆的沥青了。”

Goff说，有点类似于High Street上的铺装路面，会安放“体面的”街道座椅和种了树木、灌木的种植箱，将“有助于改变该地区的外观和感觉”。

据悉，将会先做一些改变的试验，一旦收到商家、购物者、游客和居民的反馈，将进行永久性的改变。

Goff表示：“Queen Street受到了新冠疫情的冲击，游客、游轮和国际学生数量减少。”

他表示，虽然拟议的改变“不会解决所有问题”，但“市议会、业主、企业和居民将需要共同努力，帮助该地区从新冠疫情中恢复，并成为一个令人兴奋和充满活力的旅游和购物场所”。

他说，升级计划实施前，邮政总局已经翻新为交通枢纽、Commercial Bay外修了新的公共空间，渡轮大厦旁正在水上兴建新公共空间。

奥克兰市民还被请求在Queen Street的部分路段设立公交车道的建议给出反馈，预计这将提高公共交通的可靠性，而更多的公交车将在下一阶段的环线铁路（CRL）建设中临时使用Queen Street。

规划委员会主席、议员Chris Darby表示，国际游客和学生的减少，以及向远程工作的转变，“意味着黄金地带的游客数量下降得比其他地方更严重。”

他表示：“我们认识到，过去12个月财务状况艰难，我们正与商界和住宅社区共同努力，打造一条重新焕发光彩的Queen Street。”

“我们想把人们吸引到Queen Street。我们创造的不是一个“免下车”的空间，而是一个以社交生活为依托的必去之地。当城市是由所有人创造并为每个人服务的时候，它的效果最好，所以我们使用了一个共同设计的过程来了解人们对城市中心的希望和想法。”

Darby称计划中的改造“只是Queen Street阶段性改造的开始”。

“随着我们对主要街道的重新改造和优化，我们将继续建设CRL，确保实现城市中心总体规划的愿景。”

Waitematā和Gulf地区的议员Pippa Coom表示，此举是“重大的一步”，有助于在市中心总体规划中提出的到2030年在市中心实现零排放，并从2025年开始采购零排放公交车。

“减少私家车在Queen Street行驶，可减少废气排放，改善空气质量。到2021年4月底，CityLink车队将完全电动化，这也很令人兴奋。”

据建议，在2021年年中，将重新开放Wellesley / Albert Street十字路口，关闭Victoria / Albert Street十字路口。

下周一，奥克兰人可以就Queen Street拟议的交通变化发表意见。